Аутопут Рума-Шабац готов за три године, деоница Шабац-Лозница до 2023.

Beograd, 19. novembra 2019.-Auto-put Ruma-Sabac, zajedno sa velikim i modernim mostom preko Save ka Sapcu, bice zavrsen za tri godine, izjavio je danas predsednik Aleksandar Vucic nakon potpisivanja ugovora za izgradnju te deonice sa predstavnicima kompanije Azvirt.Vucic je na konferenciji za novinare rekao da ce brza saobracajnica na deonici Sabac-Loznica biti zavrsena pre kraja 2023. godine. FOTO TANJUG/ RADE PRELIC/ nr

Комерцијални уговор за изградњу ауто-пута Рума-Шабац и брзе саобраћајнице Шабац – Лозница потписали су данас министарка грађевинарства саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић и извршни директор компаније “Азвирт” Кемил Алиев. 

Укупна дужина ове саобраћајнице је 77 километара, а процењена вредност реализације овог пројекта је 467,5 милиона евра.

Потписивању уговора са компанијом из Азербејџана присуствовао је председник Србије Александар Вучић који је том приликом истакао да ће ауто-пут Рума – Шабац, заједно са великим и модерним мостом преко Саве ка Шапцу, бити завршен за три године.

Потписивање уговора за Моравски
коридор у наредних 10 дана
Вучић је најавио да ће у наредних десет дана уследити потписивање уговора за изградњу Моравског коридора.Вучић је рекао да ће се потписивање уговора за Моравски коридор организовати на деоници будућег аутопута, а не у влади или председништву, као што је то данас био случај.Председник је рекао да ће Моравски коридор бити готов до 2022. године, а вредност радова се процењује на 755 милиона евра.На ту цифру, каже, треба додати још 20 одсто, колико се, каже, може очекивати да коштају додатни радови.

Вучић је на конференцији за новинаре рекао да ће брза саобраћајница на деоници Шабац – Лозница бити завршена пре краја 2023. године.

“Радимо огроман посао, желимо да људи у том крају остану на својим огњиштима, то ће значити живот за цело Подриње и донеће нове инвестиције у тај део земље и много већи број туриста”, рекао је Вучић.

Изградња ауто-пута Рума-Шабац и брзе саобраћајнице Шабац-Лозница један је од приоритетних пројеката у друмском транспорту, с обзиром да је реч о пројекту који је важан за развој и повезивање Срема, Мачве и западне Србије и Војводине, али и овог дела Србије са регионом, пре свега са БиХ.

Траса будућег државног пута I-B реда је утврђена на основу генералног пројекта, плана подручја посебне намене и усаглашавања са представницима локалне самоуправе.

Након завршетка јавног увида у нацрт плана детаљне регулације, према речима надлежних, траса саобраћајнице ће бити коначно утврђена.

Пројекат изградње ауто-пута и брзе саобраћајнице Рума-Шабац-Лозница подељен је у три деонице.

Прва деоница је ауто-пут Рума-Шабац, од ауто-пута Е-70 (петља Рума) до моста преко Саве у Шапцу, дужине 21,14 км, за брзину од 130 километара на час.

Друга деоница је мост преко реке Саве у Шапцу, дужине 1.327,5 метара, укључујући навозне рампе.

Последња, трећа деоница је брза саобраћајница од Шапца до Лознице, дужине 54,58 км, за брзину од 100 километара на час.

Михајловић: Пут Рума-Шабац-Лозница повезаће 600.000 људи

Зорана Михајловић је изјавила да ће изградња ауто-пута и брзе саобраћајнице Рума-Шабац-Лозница повезати око 600.000 људи у Мачванском и Сремском округу, али и Подриње и западну Србију са Војводином, као и тај део Србије са регионом, посебно Босном и Херцеговином.

“Наша визија је Србија премрежена ауто-путевима и повезана са свим својим суседима, а пројекат за који смо данас потписали уговор важан је за остваривање тог циља. Први део саобраћајнице, од Руме до Шапца, градиће се као ауто-пут, са шест трака, други део, од Шапца до Лознице, као брза саобраћајница, са четири траке, а биће изграђен и нови мост преко Саве”, рекла је Михајловић поводом потписивања уговора.

Вредност комерцијалног уговора износи 467,5 милиона евра, а укупна дужина ауто-пута и брзе саобраћајнице Рума-Шабац-Лозница износи 77 километара.

У име извођача радова, “Азвирта”, уговор је потписао извршни директор те компаније, Камил Алијев.

Please follow and like us:

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

RSS
Follow by Email